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天王老子来了什么梗?

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德泽尔比：5月底就开始谈萨维奥了，为这种球员等待是合理的

英联杯第二轮主场对阵查尔顿之前，热刺主帅德泽尔比出席新闻发布会接受媒体提问，谈到了萨维奥的加盟以及转会细节等话题，以下是本次发布会的上半部分内容。

记者：毫无疑问，您一定很高兴能签下新援萨维奥。能和我们聊聊吗？您显然欣赏他很久了，为什么依然如此渴望引进他？您觉得在哪些方面可以提升他的球员个人水平？另外，也请和我们谈谈他名字的变化，因为您甚至在官方介绍视频里都念错了，对吧？

德泽尔比：最重要的事情不是怎么称呼他，萨维尼奥还是萨维奥，只要我和他说话能听懂就行。但如果你分析一下上赛季，我认为作为攻击手，在进攻端我们需要有能力完成一对一突破、创造机会、制造进球威胁的球员。他不是个纯粹的射手，但就一对一而言，他是最顶尖的球员之一，尤其是考虑到他是2004年出生的。他能在右路踢，也能在左路踢。我很早就关注他了，在他去曼城之前，在布莱顿的时候，我就和他也聊过。对我们来说，他是一个非常重要、分量很重的签约。

记者：您提到他的进球能力可能还没有达到预期。您能成为那个为他点石成金，将他打造成英超顶级球星的教练吗？

德泽尔比：我不知道自己是不是最合适的人选，但这绝对是他需要去争取的提升。我认为像他这样擅长一对一、善于创造进球机会的球员，要变得更完美就必须去取得进球。如果你分析世界上其他顶尖的边锋，他们很多人每赛季能进10到15个球，他具备这样的品质。也许是习惯问题……他需要改变一些习惯，因为他过去总是专注于助攻和一对一突破，他同样也需要专注于进球。因为我们必须提高创造机会和进球的数量。只有打进更多进球，你才能成为顶级球队。

记者：那么引进另一名锋线球员的进展如何了？有报道称，他的某位前队友(马尔穆什)今天可能在进行体检。您能向我们透露一下追逐新锋线强援的最新进展吗？

德泽尔比：我不知道，在发布会上谈论其他球队的球员是不妥当的。我认为现在的转会市场非常疯狂，尤其是赛季已经开始了。我们马上就要迎来英超的第二场比赛，但我们必须去适应这些规则，也接受这些规则。我认为我们在转会市场上工作得非常出色。我不知道是否还会有球员离队，或者是否还会有新球员加盟，但至少目前，我认为我们的工作做得很棒。在回答你关于输给布伦特福德的问题之前，我想说，我们本可以踢得更好，好得多，我们本可以做得比实际表现要好得多。但在我们的计划里，真正的热刺是不同的。对此我很平静。

记者：在结束前谈谈球队伤病情况。萨维奥——现在我们得这么叫他了，他明天能出战吗？范德芬情况如何？其他周末缺阵的球员呢？

德泽尔比：范德芬会进入替补席，佩德罗-波罗也会进替补席。索兰克可以出战，并且可以首发。萨维奥，我还不确定。我不知道他是否做好了上场比赛的准备，不知道他所有的身体指标是否支持他首发或者坐上替补席。不过，佩德罗-波罗和米基-范德芬能够重回大名单对我们来说是巨大的好消息。

记者：其他之前无法出场的球员有回归的吗？因为之前无法出战的球员确实挺多的，我只是想确认我们没有遗漏任何人。

德泽尔比：没有了，因为库杜斯还没有准备好。麦迪逊的肩膀受了一点轻伤。我想我的记忆力还不错。

记者：您在巡回赛期间曾说过，当您想在转会窗口签下一名球员时，您可以像“鲨鱼”一样凶猛。显然，对于萨维奥，您说过他是您的首选方案，但直到转会窗口尾声才最终敲定。当面对一个您如此渴望得到的球员时，您是如何保持耐心的？

德泽尔比：我其实没有耐心，但我必须去等待。因为我们在对阵埃弗顿的比赛结束一周或三天后就开启了关于萨维奥的谈判，但由于种种原因，我们直到八月的最后一周才完成萨维奥的签约。当然你也可以选择去签下其他球员，但如果你想要高水平、高质量的球员，那么选择多等待一段时间也是合情合理的。

记者：这是否代表了俱乐部如今的不同之处？即选择等待对的人，而不是随便找个备选方案。

德泽尔比：不，通常我们总会有备选的B计划、C计划，但球员不是智能手机。他们是不同的人，有着不同的性格、不同的经验、不同的特点，也有着不同的潜力。签下2004年出生的萨维奥对俱乐部来说是非常棒的，无论如何，我是为俱乐部工作的，别忘了我是为俱乐部服务。所有这些球员都不是在为教练踢球，他们是在为热刺效力，而热刺比教练、球员以及一切都更重要。所以俱乐部的方针很明确。现在，我们要像之前做的那样，完美地结束这个转会窗口。

记者：谈到面向未来的年轻球员，我们明天能看到威廉斯-巴尼特登场吗？

德泽尔比：他会进替补席。听着，我的原计划是在对阵布伦特福德的下半场让他踢一段时间。不幸的是，当时并不是派他上场的最佳时机，但我不会忘记年轻球员。我非常尊重我们的青训学院，这并不是什么施舍，这同样是他们应得的。他们理应从年轻球员的成长中获得回报，最重要的是，他很有潜力成为俱乐部未来的关键球员。

记者：您和哈维(西蒙斯)聊过他以前在埃因霍温与萨维奥一起踢球的时光吗？如果有，他跟您说了些什么？

德泽尔比：他们的关系非常好，是非常亲密的朋友。他们俩都是非常优秀的球员，我个人很喜欢这类球员。我认为哈维未来对这家俱乐部会变得非常重要。

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）